?第 4 章 礦區(qū)地面工業(yè)建筑工程

【考點(diǎn) 1】井架的結(jié)構(gòu)組成

井架按建造材料不同可分為鋼井架、鋼筋混凝土井架、磚井架、木井架。

常用的鋼井架結(jié)構(gòu)一般包括頭部、立架、斜架、井口支撐梁、斜架基礎(chǔ)等五大部分。

頭部是井架的上部結(jié)構(gòu)，包括天輪托架、天輪平臺(tái)、天輪起重架及防護(hù)欄桿等。

立架是井架直立的那一部分空間結(jié)構(gòu)，用來(lái)固定地面以上的罐道、卸載曲軌等，并承受頭部下傳的荷載。

斜架是位于提升機(jī)一側(cè)的傾斜構(gòu)架，用來(lái)承受大部分的提升鋼絲繩荷載，并維持井架的整體穩(wěn)定性。

井口支撐梁是井口支承立架的梁結(jié)構(gòu)。

斜架基礎(chǔ)是斜架將其承擔(dān)的荷載傳到地基上的結(jié)構(gòu)體。

【考點(diǎn) 2】井架的安裝

(1)井口組裝就地起立旋轉(zhuǎn)法

該方法目前主要適用于井口場(chǎng)地平整、寬敞，井架的重量大，高度較高的情況。

(2)利用吊車安裝法

利用吊車吊起桿件或部件在井口進(jìn)行安裝;可節(jié)省時(shí)間、安裝工序簡(jiǎn)單;使用設(shè)備較少。該方法目前主要適用于井口場(chǎng)地受限的中小型井架。

(3)井口外組裝整體滑移安裝法

在井口外組裝井架;用千斤頂抬起井架，使井架底座高于井口;利用鋪設(shè)的滑道，用穩(wěn)車和手拉葫蘆滑移井架至井口設(shè)計(jì)位置。這種方法主要適用于場(chǎng)地受限，占用井口工期較少的情況。

【考點(diǎn) 3】分件吊裝法

分件吊裝法是指起重機(jī)在單位吊裝工程內(nèi)每開行一次，只吊裝一種或兩種構(gòu)件的方法。

主要優(yōu)點(diǎn)有：施工內(nèi)容單一，準(zhǔn)備工作簡(jiǎn)單，因而構(gòu)件吊裝效率高，且便于管理;可利用更換起重臂長(zhǎng)度的方法分別滿足各類構(gòu)件的吊裝。

主要缺點(diǎn)有：起重機(jī)行走頻繁;不能按節(jié)間及早為下道工序創(chuàng)造工作面;屋面板吊裝往往另需輔助起重設(shè)備。

【考點(diǎn) 4】節(jié)間吊裝法

節(jié)間吊裝法是指起重機(jī)在吊裝工程內(nèi)的一次開行中，分節(jié)間吊裝完各種類型的全部構(gòu)件或大部分構(gòu)件的吊裝方法。

主要優(yōu)點(diǎn)有：起重機(jī)開行路線短;可及早按節(jié)間為下道工序創(chuàng)造工作面;

主要缺點(diǎn)有：由于同時(shí)要吊裝各種不同類型的構(gòu)件，起重機(jī)性能不能充分發(fā)揮，吊裝速度慢;

構(gòu)件供應(yīng)和平面布置復(fù)雜，構(gòu)件校正和最后固定的時(shí)間短，給校正工作帶來(lái)困難。

起重機(jī)開行一次吊裝完房屋全部構(gòu)件的方法一般只在下列情況下采用：

①吊裝某些特殊結(jié)構(gòu)(如門架式結(jié)構(gòu))時(shí);

②采用某些移動(dòng)比較困難的起重機(jī)(如桅桿式起重機(jī))時(shí)。

【考點(diǎn) 5】模板工程

現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)所用的模板技術(shù)已形成組合式、工具式、永久式三大系列工業(yè)化模板體系。

模板的安裝支設(shè)必須符合下列規(guī)定：

①模板及其支架應(yīng)具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側(cè)壓力及施工荷載;

②要保證工程結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部分形狀尺寸和相互位置的正確;

③構(gòu)造簡(jiǎn)單，裝拆方便，并便于鋼筋的綁扎和安裝，符合混凝土的澆筑和養(yǎng)護(hù)等工藝要求;

④模板的拼(接)縫應(yīng)嚴(yán)密，不得漏漿。

組合式模板：用它進(jìn)行現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工，可事先按設(shè)計(jì)要求組拼成大型模板，整體吊裝就位，也可采用散裝散拆方法。常用的組合式鋼模板有 55 型組合鋼模板、中型周轉(zhuǎn)鋼模板和鋼框木(竹)膠合板模板。

工具式模板：工具式模板是針對(duì)工程結(jié)構(gòu)構(gòu)件的特點(diǎn)，研制開發(fā)的一種可以持續(xù)周轉(zhuǎn)使用的

專用性模板。常用的工具式模板包括大模板、滑動(dòng)模板、爬升模板、飛模、模殼等。

永久性模板：

永久性模板，又稱一次性消耗模板，即在現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)澆筑后模板不再拆除，其中有的模板與現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)疊合后組合成共同受力構(gòu)件。永久性模板的最大特點(diǎn)是：簡(jiǎn)化了現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的模板支拆工藝，使模板的支拆工作量大大減少，從而可改善勞動(dòng)條件，節(jié)約模板支拆用工，加快施工進(jìn)度。

【考點(diǎn) 6】水下混凝土的灌注

混凝土初灌量應(yīng)滿足導(dǎo)管埋入混凝土深度不小于 0.8m 的要求。導(dǎo)管底部至孔底距離宜為300～500mm。

混凝土灌注過(guò)程中導(dǎo)管應(yīng)始終埋入混凝土內(nèi)，宜為 2～6m，導(dǎo)管應(yīng)勤提勤拆。應(yīng)連續(xù)灌注水下混凝土，并應(yīng)經(jīng)常檢測(cè)混凝土面上升情況，灌注時(shí)間應(yīng)確?；炷敛怀跄?。

混凝土灌注應(yīng)控制最后一次灌注量，超灌高度應(yīng)高于設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高 1m 以上，充盈系數(shù)不應(yīng)小于 1.0.

【考點(diǎn) 7】推土機(jī)

一種自行式的挖土、運(yùn)土工具。按鏟刀的形式分，推土機(jī)有索式和液壓式;按推土機(jī)行走方式分，推土機(jī)有履帶式和輪胎式。

推土機(jī)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)距在 100m 以內(nèi)，以 30～60m 為最佳運(yùn)距。

推土機(jī)的特點(diǎn)是操作靈活、運(yùn)輸方便，所需工作面較小，行駛速度較快，易于轉(zhuǎn)移。

【考點(diǎn) 8】鏟運(yùn)機(jī)

鏟運(yùn)機(jī)的特點(diǎn)是能獨(dú)立完成鏟土、運(yùn)土、卸土、填筑、壓實(shí)等工作，對(duì)行駛道路要求較低，行駛速度快，操縱靈活，運(yùn)轉(zhuǎn)方便，生產(chǎn)效率高。

按行走方式，分為自行式鏟運(yùn)機(jī)和拖式鏟運(yùn)機(jī)兩種。

常用于坡度在 20°以內(nèi)的大面積場(chǎng)地平整，開挖大型基坑、溝槽，以及填筑路基等土方工程。

鏟運(yùn)機(jī)可在Ⅰ～Ⅲ類土中直接挖土、運(yùn)土，適宜運(yùn)距為 600～1500m，當(dāng)運(yùn)距為 200～350m時(shí)效率最高。

其運(yùn)行路線可采用環(huán)形路線或 8 字路線。

采用下坡鏟土法、跨鏟法、推土機(jī)助鏟法等，可縮短裝土?xí)r間提高土斗裝土量，以充分發(fā)揮其效率。

【考點(diǎn) 9】常用地下水控制方法及適用條件