汽車客運(yùn)站突發(fā)事件應(yīng)急處置
1.節(jié)假日運(yùn)輸高峰的應(yīng)急處置
1.1 特別重大(Ⅰ級)
客流分流
(1)必要時(shí)采取限時(shí)進(jìn)站措施(由站長決定),增加適當(dāng)?shù)陌脖H藛T對客流進(jìn)行管控。
(2)聯(lián)系運(yùn)調(diào)中心,請求運(yùn)力支持,增開班次,必要時(shí)請求緊急疏運(yùn)。
1.2 重大(Ⅱ級)
1.2.1 售票
(1)增加臨時(shí)票窗。
(2)改若干臺自助售票機(jī)為取票機(jī)。
(3)自助取票機(jī)區(qū)域內(nèi)再增加工作人員,做好旅客取票、進(jìn)出站等的引導(dǎo)工作。
1.2.2 安檢
(1)增開無行包通道,并在該區(qū)城內(nèi)安排工作人員。
(2)安檢區(qū)內(nèi)再各增加安保人員,并加強(qiáng)作業(yè)現(xiàn)場巡查。
1.2.3 客流分流
(1)采取隔離措施,控制前往候車室的流量及流速,增加安保人員進(jìn)行客流的引導(dǎo),并進(jìn)行必要的管控舉措,防止客流對流現(xiàn)象的發(fā)生。
(2)售票大廳設(shè)置隔離,再增加若干安保人員。使售票大廳變?yōu)橐粋€(gè)獨(dú)立的空間?,F(xiàn)場人員要密切關(guān)注售票處客流量,采取相應(yīng)措施。
(3)電梯改為下行,并增派若干安保人員。
(4)安檢口及公共場所增加武警若干嚴(yán)加值守。
(5)與公安密切聯(lián)系,安排其進(jìn)行巡查,維護(hù)現(xiàn)場秩序。
(6)利用站內(nèi)廣播、電視屏等播報(bào)客流信息,做好客流的疏導(dǎo)及宣傳工作。
(7)聯(lián)系運(yùn)調(diào)中心,請求運(yùn)力支持,增開班次。
1.2.4 候車
(1)增設(shè)應(yīng)急候車區(qū)。
(2)密切關(guān)注檢票區(qū)域客流聚集狀態(tài)。
2.突發(fā)公共衛(wèi)生事件的應(yīng)急處置
2.1 特別重大(I 級)、重大(Ⅱ級)
發(fā)生特別重大、重大突發(fā)公共衛(wèi)生事件時(shí)應(yīng)及時(shí)向單位所在地衛(wèi)生部門報(bào)告,由國家衛(wèi)生健康委或全國突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急指揮部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和指揮應(yīng)急處置工作。
2.2 較大(Ⅲ級)發(fā)生較大突發(fā)公共衛(wèi)生事件時(shí)應(yīng)及時(shí)向所在地衛(wèi)生部門報(bào)告,由所在地人民政府或突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急指揮部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和指揮應(yīng)急處置工作。
2.3 一般(Ⅳ級)發(fā)生一般突發(fā)公共衛(wèi)生事件時(shí),車站應(yīng)啟動突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急預(yù)案。
車站突發(fā)公共衛(wèi)生事件現(xiàn)場指揮機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急處理的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和指揮,根據(jù)衛(wèi)生部門提出的突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急處理工作建議進(jìn)行應(yīng)急處理,并按規(guī)定要求上報(bào)。
2.4 未分級等件
要高度關(guān)注事件發(fā)展動態(tài),達(dá)到國家報(bào)告規(guī)定的,要立即按規(guī)定要求上報(bào)。
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