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一建《公路實(shí)務(wù)》：???????橋頭跳車的原因分析

來源: 永圖教育編輯：小圖 2024-07-11　字體：大小

?橋頭跳車的原因分析

(1)臺后地基強(qiáng)度與橋臺地基強(qiáng)度不同，臺后填料自然固結(jié)壓縮。

(2)橋頭路堤及堆坡范圍內(nèi)地基填筑處理不徹底。

(3)臺后壓實(shí)度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，高填士引道路堤本身出現(xiàn)壓縮變形。

(4)路面水滲入路基，使路基土軟化，水土流失造成橋頭路基引道下沉;回填不及時(shí)或積水引起橋頭回填土壓實(shí)度不夠。

(5)臺后沉降大于設(shè)計(jì)容許值。

(6)臺后填土材料不當(dāng)，或填土含水量過大。

(7)軟基路段臺前預(yù)壓長度不足，軟基路段橋頭堆載預(yù)壓卸載過早，軟基路段橋頭處軟基處理深度不到位，質(zhì)量不符合設(shè)計(jì)要求。

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