?1. 什么是CAAC?

CAAC是中國民用航空局的英文縮寫，相應(yīng)的無人機駕駛執(zhí)照是由中國民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)司直接簽發(fā)的，是無人機行業(yè)從業(yè)者入行必備的敲門磚，具有權(quán)威的法律效力!

2. 人社證書和民航執(zhí)照的區(qū)別是什么?

民航局考取的叫無人機操控員執(zhí)照，是無人機行業(yè)的門檻，就好比開車必須要有公安交管部門頒發(fā)的駕照，是從事相關(guān)工作所需要且必須持有的證件;人社部門考取的是職業(yè)技能等級證書，是證明你在無人機領(lǐng)域某一板塊所具備的技能水平的驗證，可以領(lǐng)取人社相應(yīng)的補貼，需要具備年齡、行業(yè)經(jīng)驗以及社保相關(guān)資料才可以考取，兩者不等同。

3.考了CAAC無人機執(zhí)照能干什么?

取得該執(zhí)照可申報空域、申請航線、合法從事無人機相關(guān)的商業(yè)活動等

4.CAAC無人機執(zhí)照的前景如何?

無人機行業(yè)的發(fā)展前景廣闊，主要體現(xiàn)在以下幾點：

1.應(yīng)用廣泛：無人機在農(nóng)業(yè)、物流、影視、安防、環(huán)保、能源等多個領(lǐng)域都有廣泛應(yīng)用。

2.技術(shù)不斷進(jìn)步：隨著科技的發(fā)展，無人機的續(xù)航能力、飛行穩(wěn)定性、載荷等方面的技術(shù)也在不斷提升。

3.市場需求增長：各行業(yè)對無人機的認(rèn)知不斷加深，市場需求持續(xù)增長，企業(yè)需要無人機來提高效率、降低成本，個人愛好者也越來越多，推動了無人機市場的繁榮。

4.政策支持：各國政府都在積極推動無人機行業(yè)的發(fā)展，出臺了一系列扶持政策。

5.什么情況下需要考取CAAC無人機執(zhí)照?

運行空機重量≥4kg，起飛重量≥7kg;無人機飛出視距外，半徑距離500m以外，高度120m以上;從事無人機行業(yè)的作業(yè)飛行，以上行為必須持有民航局無人機駕駛員執(zhí)照。

6.什么是無人機合法飛行?

合法飛行分為三部分：

第一：無人機須實名登記;

第二：取得與準(zhǔn)駕機型相匹配的無人機等級執(zhí)照;

第三：取得合法空域，飛行前向相關(guān)管理部門報備。

7.“黑飛”會怎樣?

“黑飛”是指無人機在沒有合法許可證、未經(jīng)授權(quán)或違反相關(guān)航空法規(guī)的情況下，私自飛行的行為。具體來說，“黑飛”包括但不限于以下幾種情況：

1.沒有無人機執(zhí)照：飛行員未獲得國家相關(guān)部門頒發(fā)的飛行執(zhí)照或操作資格證書，私自操控?zé)o人機進(jìn)行飛行。

2.飛行區(qū)域限制：在禁飛區(qū)(如機場周邊、軍事區(qū)域、國家重要設(shè)施等)內(nèi)飛行。

3.不按規(guī)定飛行：如超出飛行高度限制、飛行時未采取必要的安全措施(如沒有避讓障礙物、沒有及時響應(yīng)突發(fā)狀況等)。

4.未經(jīng)許可進(jìn)行商業(yè)用途：沒有合法許可就使用無人機進(jìn)行商業(yè)航拍、廣告宣傳等營利性活動。

“黑飛”不僅存在安全風(fēng)險，也會違反相關(guān)的航空法規(guī)，會導(dǎo)致處罰、罰款，甚至刑事責(zé)任。在中國，合法飛行無人機需要獲得民航局認(rèn)證的飛行執(zhí)照，尤其是在進(jìn)行商業(yè)操作時。

8.無人機飛行禁區(qū)主要有哪些?

無人機飛行禁區(qū)主要有人群密集區(qū)、機場凈空區(qū)、軍事管制區(qū)去、高樓分布區(qū)、高壓電線塔、手機信號站、鐵路沿線、公路沿線、港口碼頭、公園景區(qū)、能源儲備區(qū)等。

9.持證在禁區(qū)飛行算不算違規(guī)?

算，想要合法飛行只有證照是不行的，關(guān)鍵是需要報備和申請空域，而申請空域需要用到無人機執(zhí)照。

10.怎樣考取CAAC執(zhí)照

個人不能直接報考CAAC無人機執(zhí)照，必須先在符合要求的培訓(xùn)機構(gòu)完成相關(guān)系統(tǒng)集中培訓(xùn)，并通過理論和實際操作考試后方可申請該執(zhí)照。

11.為什么要系統(tǒng)集中培訓(xùn)?

集中學(xué)習(xí)無人機基礎(chǔ)知識，系統(tǒng)全面的了解無人機，提高無人機飛行技術(shù)，靈活、充分的應(yīng)對措施能夠降低無人機在作業(yè)中的事故率。 >>>點擊進(jìn)入無人機駕駛證考試報名入口>>>

國家安全法律法規(guī)，無人機基礎(chǔ)知識，可安全飛行環(huán)境的判斷，應(yīng)急處理方法，設(shè)備日常維護(hù)和產(chǎn)品知識的詳細(xì)解答及應(yīng)用，提高飛行操控技術(shù)和作業(yè)飛行信心。

12.CAAC無人機執(zhí)照報考條件?

(1)年滿16周歲，60周歲以下

(2)初中以上文化學(xué)歷

(3)提供無犯罪記錄證明

13.CAAC執(zhí)照分為幾類?

1.視距內(nèi)駕駛員

①俗稱駕駛員證，最基礎(chǔ)的無人機駕照，具備飛行備案、考公晉升申請空域及購買三方責(zé)任險等功能。

②駕駛員證不具有完成任何獨立飛行任務(wù)的資質(zhì)，也不具有飛行航線規(guī)劃的決策權(quán)等，需要在機長的指揮下才能進(jìn)行飛行任務(wù)。

2.超視距駕駛員(技能儲備必備)

①俗稱機長，可以姿態(tài)模式操作無人機(手動模式)，學(xué)習(xí)地面站航線規(guī)劃及無人機應(yīng)急返航等課程

②可以獨立完成駕駛員的一切飛行任務(wù)，并具有飛行航線規(guī)劃的決策權(quán)。

3.教員(申請機構(gòu)及培訓(xùn)學(xué)員)

①考取教員執(zhí)照要求年滿18周歲，并持有超視距駕駛員執(zhí)照

②具備無人機培訓(xùn)師的資質(zhì)，并可申請成立培訓(xùn)機構(gòu)

14.無人機執(zhí)照培訓(xùn)周期多長，多久能拿證?

考證培訓(xùn)周期在20-25天左右，正常情況下考試后半個月內(nèi)可查執(zhí)照。

15.CAAC考試考些什么?

1.視距內(nèi)考試內(nèi)容/順序：

(1)理論考試，100道選擇題，120分鐘，70分合格

(2)綜合問答，10道選擇題，20分鐘，7分合格

(3)實操考試(電子樁)，GPS模式360°懸停，水平8字飛行

2.超視距考試內(nèi)容/順序：

(1)理論考試，100道選擇題，120分鐘，80分合格

(2)綜合問答，10道選擇題，20分鐘，7分合格

(3)實操考試(電子樁)，姿態(tài)模式進(jìn)行360°懸停，水平8字飛行

(4)地面站考試，航線規(guī)劃、航線應(yīng)急操作及返航

視距內(nèi)和超視距兩者差距在于視距內(nèi)不需要考地面站畫航線、筆試的合格分?jǐn)?shù)比超視距低、實操飛行使用的模式為gps模式而非姿態(tài)模式

3.教員考試內(nèi)容/順序：

(1)理論考試，40題選擇題，60分鐘，80分合格

(2)實操考試，姿態(tài)模式進(jìn)行順時針、逆時針360°懸停，倒飛水平8字

(3)綜合問答，5道簡答題，10分鐘，對3道及格

16.理論考試有幾次機會? >>>進(jìn)入無人機駕駛執(zhí)照報考咨詢>>>

理論考試及綜合問答只有一次機會，一次機會不過即需要下一輪補考，同時理論不通過考試不可以參加實操考試。

17.實操考試有幾次機會?

360°懸停和水平“8”字飛行兩個科目加起來共三次機會，三次機會不過的即進(jìn)入下一輪補考。

18.成績有效期保留多久?過期了怎么辦?

理論成績保留24個日歷月;實踐成績(綜合問答、飛行、地面站)保留60個日歷日。過期的話需要重考該科目下的所有考試。

19.考試掛了要多久才能補考?

理論考試最少間隔28個日歷日，實踐考試最少間隔14個日歷日。

20.證件有效期幾年?到期怎樣續(xù)證?

證件有效期6年，但需要每兩年的進(jìn)行一次定期檢查;完成定期檢查后6年有效期也會順延。

情況一：證件有效期在2年內(nèi)，可以通過考一次實踐考試或積累100個小時飛行記錄，兩個方法二選一即可。

情況二：若證件有效期在第3年到第6年之間，則僅能通過參加實踐考試來續(xù)證。(如甲的證件在1月過期，一月份之前都可以通過積累100小時飛行記錄來續(xù)證，一月份之后只能通過考實踐考試)

情況三：若證件有效期在6年之后，則證件過期，需重考全部科目。

21.什么是低小慢航空器?

“低慢小”航空器是指飛行高度低于500米、飛行速度小于200公里/小時、雷達(dá)反射面積小于2平方米的飛行目標(biāo)，主要包括無人機、輕型和超輕型飛機、輕型直升機、滑翔機、三角翼、滑翔傘、動力傘、熱氣球、飛艇、航空航天模型、空飄氣球、孔明燈等。

22.無人機有哪幾種類型(常見)?

固定翼無人機、多旋翼無人機、單旋翼直升機、垂直起降固定翼無人機(VTOL)

23.什么是固定翼無人機、多旋翼無人機、單旋翼直升機、垂直起降固定翼無人機?

固定翼無人機是指動力驅(qū)動的重于空氣的一種無人機，其飛行升力主要由給定飛行條件下保持不變的翼面產(chǎn)生，需跑道起飛降落。

多旋翼無人機一般是指有三個或三個以上的旋翼軸，其飛行升力主要由動力驅(qū)動旋翼產(chǎn)生。

單旋翼直升機是指實現(xiàn)機上操縱無人機的直升機，其飛行升力主要由在垂直軸上一個或多個動力驅(qū)動的旋翼產(chǎn)生。

垂直起降固定翼無人機在垂直起降時由與直升機、多旋翼類似起降方式或直接推力等方式實現(xiàn);空中水平飛行時由固定翼飛行方式實現(xiàn)，且垂直起降與水平飛行方式可在空中自由轉(zhuǎn)換。

24.微型、輕型、小型、中型是如何分類?

各分類標(biāo)準(zhǔn)如下表，相應(yīng)分類的執(zhí)照可以操控相應(yīng)分類或更低分類機型(例如考了中型等級的也可以操控中型以下的小型、輕型和微型)

25.中型執(zhí)照涵蓋小型執(zhí)照?

中型無人機執(zhí)照是涵蓋小型和輕型的，就好比汽車A照可以駕駛B照和C照，反之則不可以。

26.充電無人機好還是加油的好?

電動的好，它較輕巧，靈活，操作簡單，故障率低，對飛手的技能要求較低，性能相對穩(wěn)定;油機對操控手的技能要求比較高，目前國內(nèi)操作嫻熟的無人機飛手短缺。

27.無人機考證為啥這么貴?

1.學(xué)習(xí)難度：無人機技術(shù)復(fù)雜，學(xué)習(xí)難度大，需要花費較多時間和精力。

2.培訓(xùn)周期：無人機考證的培訓(xùn)周期一般在15-30天，這期間，學(xué)員需要全面掌握無人機的基礎(chǔ)知識，以及實際操作技能。

3.成本：無人機考證的考試包括理論考試和實操考試兩部分，為了確保學(xué)員能夠全面掌握無人機駕駛技能，培訓(xùn)機構(gòu)需要投入大量資金購買無人機設(shè)備、建設(shè)無人機實訓(xùn)場地等。

28.考試需要攜帶什么證件?

必須攜帶身份證原件，若身份證未帶或丟失，請攜帶：1.身份證原件正反面的復(fù)印件;2.1寸白底證件照(電子照)